Техники для борьбы с гололёдом в Воронеже всего 33% от потребности

Даже местные правила благоустройства предусматривают, что  тротуары и  пешеходные зоны должны ежедневно очищаться от  снега и  льда до  твёрдого покрытия. Однако на  сегодня в  миллионном городе на  одну машину для  уборки приходится 28 800 квадратных метров тротуаров

Проблема гололедицы сейчас волнует воронежцев чуть меньше, чем две недели назад — в дни ледяного апокалипсиса. Однако впереди у нас, к сожалению, как минимум несколько оттепелей с осадками, которые будут сменяться похолоданиями. Поэтому «МОЁ!» решила выяснить, какими возможностями на сегодня обладает город для уборки снега и льда с тротуаров и пешеходных зон. Новости печальные.

Но для начала позвольте процитировать документ.

«Уборка снега и снежно-ледяных образований с площадей, тротуаров, остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, подходов к школам, детским дошкольным и медицинским учреждениям, в парках, скверах, на бульварах должна производиться в соответствии с технологическими рекомендациями в любое время суток после начала снегопада и возникновения скольжения, а также непосредственно перед образованием гололёда и обеспечивать нормальное и безопасное движение пешеходов при любых погодных условиях».

И ещё.

«Тротуары, пешеходные зоны, расположенные вдоль проезжей части площадей, проспектов, улиц, переулков, проездов, посадочные площадки остановок общественного транспорта ежедневно должны очищаться от снега и снежно-ледяных образований до твёрдого покрытия, по всей ширине, в течение всего зимнего периода. При возникновении снежно-ледяных образований тротуары обрабатываются противогололёдными материалами (чистый песок), с немедленным последующим сколом снежно-ледяных образований».

Не будем долго держать интригу — это выдержки из правил благоустройства Воронежа, утверждённых городской Думой ещё в 2008 году. То есть, городские власти декларативно заложили в нормативную базу ежедневную уборку тротуаров от снега и  немедленный скол льда.

Здесь стоит отметить, что они могли бы этого не делать. Как и в случае с уборкой дорог, в России на федеральном уровне нет ни одного нормативного акта, который бы жёстко регламентировал уборку тротуаров. Есть постановление Госстроя от 27 сентября 2003 г. N 170 «Об утверждении Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда». Но оно вообще не указывает сроки уборки тротуаров от снега и льда и ограничивается расплывчатой формулировкой «своевременно».

«МОЁ!» запросила у администрации города сведения о технике, которая используется для уборки города в зимний период. В том числе, о малой коммунальной технике, которая пригодна для уборки тротуаров от снега и для посыпки льда на тротуарах песком.

Для уборки и посыпки тротуаров используются многофункциональные комбинированные машины («Чистики») и мини-тракторы с прицепными пескоразбрасывателями. Как оказалось, всего в Воронеже таких машин 45.

Уборочная площадь тротуаров, за которые отвечает муниципалитет, составляет около 1 300 000 квадратных метров. Соответственно, одна такая машина приходится на 28 800 квадратных метров тротуаров.

Конечно, есть ещё работники ручной уборки в штате комбинатов благоустройства. Они убирают как посадочные площадки общественного транспорта, так и тротуары. Всего в штате комбинатов всех районов работает 195 дворников. Соответственно, в пересчёте на уборочную площадь (но без учёта техники) один муниципальный дворник приходится на 6 600 квадратных метров тротуаров.

В ответе мэрия признала — общее количество коммунальной техники для зимней уборки в Воронеже составляет примерно 33% от нормативной потребности. Соответственно, можно сделать вывод о том, что и мини-техники для уборки тротуаров в нашем городе всего лишь треть от потребности.

Автор:

Роман ПРЫТКОВ

Игорь Филонов